0Open api qps request limit reached
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于爱丽舍2013款的问题,于是小编就整理了4个相关介绍爱丽舍2013款的解答,让我们一起看看吧。
这个车很皮实,我们这里新上的出租车一大部分选择的是新爱丽舍。原因就是皮实耐用,保养便宜。油耗一般的,有些偏大。 我一个很不错的朋友开这个车,市区MT的8个多。不是很省油。 自重也较大。
安全性上没见过作测试实验的,但是我感觉这车的 安全性还是不错的。很多车主也反映不错。 家用这车足够了。
五、六年前,爱丽舍的价格要12万以上,当然,如今的爱丽舍或许不能与原来的爱丽舍比内在品质,但就其价格和性能的比值而言,仍是一款较好的车。
如果按爱丽舍的用材与配置标准换成日系车或德系车牌子,大概就不止这个价格。 爱丽舍的实力胜过“老三样”,然而,汽车技术在不断发展,目前,它与同级日系车相比,爱丽舍的发动机技术不算最先进,也不算很省油;与同级德系车相比,爱丽舍的机械、做工也略有差距,但由于其整车比较厚重,底盘也较扎实,科技配备较多,特别是价格优势比较明显,所以,仍有不少朋友认可这种稳重、低调、扎实的风格。
爱丽舍是一款高转速车,特别适合跑快速、高速路,如果用开捷达、普桑的方法驾驶此车,你会感到起步有些“肉”,但如果在2500转以上时进档,不仅动力突出,而且也相对省油。
你可以去试驾体会,假如你喜欢这车的风格,完全可以选择此车
爱丽舍的进化史可以追溯到2002年,当时它作为富康988的升级版车型首次亮相。自那时以来,爱丽舍经历了一系列改进和升级,包括外观设计、动力系统和配置方面的改进。
2002年:爱丽舍在北京国际车展正式上市,将优雅、时尚与舒适、安全完美融合,适中的价格、先进的技术、齐全的配置和卓越的操控性,赢得了“中国家轿第一品牌”的美誉。
2003年:配备全新16V小型高能化发动机的东风雪铁龙爱丽舍VTS在北京发布,这是国内第一款真正拥有运动风格的家用轿车。
2005年:05款爱丽舍正式上市,这是爱丽舍自2002年上市以来最重要的一次提升改款。
2007年:东风雪铁龙1.4L爱丽舍震撼上市。
然而,随着国内汽车消费市场的发展,爱丽舍的技术落后问题逐渐显现,销量逐渐下滑。目前,二手车市场的爱丽舍车源还是比较多的,由于年份跨度很大,二手车源的价格在3千到4.5万之间。
2013年的爱丽舍手动挡车型二手车的发动机质量还是非常不错的!这款车型的底盘设计是非常的紧凑行驶起来的质感很好,在发动机方面发现车型的发动机耐用性还是非常不错的。2013年的爱丽舍手动挡车型配备的发动机只要平时正常换机油,正常保养的情况下,一般情况下没有任何的故障,还是非常的经典耐用的
2014全新爱丽舍和老款2013有以下不同。
1轴距比2013老款长内部空间大很多一点都不拥挤。
2.发动机是2013款的升级版带CVVT动力要大点而且改善了低速动力不足的问题。
3.外观更加饱满圆润。不像老款看起很单薄。
4.内饰时尚新颖比老款更加合适年轻人的眼光。
5.但是全新爱丽舍的地盘前桥是一样的,后桥我个人感觉就没有2013款好了,因为老款是独立悬架而新款是非独立悬架了,这个和现在的很多车都一样。我也不知道现在的厂商怎么这么喜欢用这款非独立悬架,是真的好吗?还是更多考虑成本问题。就连10多万的车都是用这款非独立悬架,就搞不懂了。
下一篇:二手悍马h3-二手悍马h3多少钱